盆式橡胶支座-视频-湟源|湟中|黄南|海东|海南盆式橡胶支座_西宁市此地(更新时间：2026-06-09 20:22:41)

,瑞诚工程橡胶(西宁市分公司)jians3008是一家集加工、销售为一体的生产型企业,生产厂家,经验丰富,质量保证,品质优良,我们的销售团队和技术专家随时待命,为您提供专业、及时的服务。如果您对我们的产品感兴趣或有任何疑问,请随时与我们联系,联系人:刘经理-17768165506,地址:青海省西宁市[河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄]。

抗震钢铰支座的优势特色： 1、支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。 2、可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。 3、抗震球铰支座可万向转动，以释放任意方向的弯距。 4、支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。 5、抗震球铰支座的受力部件均采用钢件，在100年内没有老化问题。 抗震钢铰支座施工流程： 下球铰支架支撑钢板预埋、下球铰定位钢板预埋及滑道定位钢板预埋→下球铰支架及下球铰安装→滑道安装→安装浇筑下转盘、滑道预留槽混凝土→安装滑块→安装上球铰及浇筑上球铰与平面连接钢板、下钢护筒之间的微膨胀混凝土→安装夹层钢板、上钢护筒→安装钢管通道及销轴→撑脚和沙箱安装→绑扎上护筒及上转盘钢筋浇筑上转盘混凝→上转盘牵引索施工。

固定球铰支座、钢结构球形支座抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果。 故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少。 重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。支座产品构造：球型钢支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。 球型钢支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。球型钢支座各向转动性能一致。 适用于宽桥、曲线桥。球型钢支座产品特点：球型钢支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球型钢支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球型钢支座再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等影响，因此特别球型钢支座适用于低温地区。球型钢支座的传力可靠，各方向转动性能一致。

普通抗震球铰支座的基础上增加钢板弹簧或聚氨酯类弹簧等部件，用于实现支座的水平刚度等特殊要求。1下球铰支架支撑钢板预埋、下球铰定位钢板预埋及滑道定位钢板预埋。在墩顶混凝土浇筑前预埋。1）下球铰支架支撑钢板尺寸30cm*30cm。分别安装在下球铰支架四个支腿下方，标高比下球铰支架底部略低，低5cm为宜，钢板中心间距2.29m。2）下球铰定位钢板尺寸15cm*15cm。安装在沿线路方向和垂直线路方向的轴线上与球铰中心间距2m。球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；支座的抗水平力为竖向承载力的20%；支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；球铰支座支座的径向位移量±20mm-±50mm。环向位移量±60mm-±100mm；以上技术要求均可根据客户要求生产。 钢板标高与下球铰顶部高程相平，钢板底部焊接1.5m长[10槽钢，槽钢埋入墩顶混凝土10cm。3）滑道定位钢板结构与下球铰定位钢板结构相似，顶部与滑道钢板底标高相同，沿滑道中心等间距预埋8块。2下球铰支架及下球铰安装。