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汽车电喷电控班 培训时间:三个月
主要课程:
发动机(EFI)--发动机的供油系统,(发动机有回油系统和无回油系统的工作原理;检测方法及维修方法。)?进气系统(空气流量计,进气压力,进气温度,节气门体的工作原理及故障诊断与维修方法。)?点火系统(电控点火系统的组成,分类及各传感器的工作原理和诊断,维修方法)?排放控制系统(PCV ,OX, EGR ,EVAP ,TWC ,AIR系统的原理,检测方法,维修方法。)?发动机综合故障诊断及排除方法。 底盘--自动变速器(AT ,CVT)?传动系统(ABS,EBD),转向系统(EPS),电控悬架(CATS),巡航系统(CCS),驱动防滑(ASR),电子差速锁系统(EDS),车身稳定系统(ESP)的原理,检测方法,维修方法。 自动空调(A/C),气囊(SRS),数码式防盗控制系统(DATC),汽车CAN-BUS控制系统,全球卫星定位导航(GPS)。车载自动诊断系统(OBD)的结构原理与维;学会用解码器,示波器,LED灯,万用表灯设备进行音响解码,仪表调校,对系统进行故障诊断与排除。同时对部分高级车系进行新技术的专题学习及对整车进行试训学习。
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据了解,学生 一年大多数被到发达地区的汽车4S店或者大型的汽修公司实习,如果做得好,就会签订合同成为正式员工。也有部分毕业生如保定虎振汽修学校的学生毕业后会留在当地的一些4S店做汽车维修。
据 有关部门统计,目前国内汽车维修人才的需求量至少存在100万的缺口。目前,上规模的大型维修公司或4S店里多是经正规培训毕业的人才,薪酬相对较高,高级技师型人才的薪水更是十分可观。汽车维修企业里的高级技师底薪都在6000元以上,月收入高的则能达到1.2万元—2万元。
业内人士说,目前国内汽修人员的素质普遍较低,明显的体现在学历、综合素质。即使现在从业的汽修人员接受过专业知识学习训练的可能都不足十分之一。虎振汽修学校这样正规化、专业化学校出来的学员,有较好的理论基础和动手能力,受到厂家欢迎在所难免。
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