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执行标准：一般结构用无缝钢管：（GB/T8162-1999）
输送流体用无缝钢管：（GB/T8163-1999）
低中压锅炉用无缝钢管：（GB/T3087-1999）
高压锅炉用无缝钢管：（GB/T5310-1995）
化肥专用无缝钢管：（GB/T6479-2000）
石油裂化用无缝钢管：（GB/T9948-1988）
船舶专用管：（GB/T5312-1998）等
钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。
车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。
加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。
强大的 Q345D无缝钢管技术研发实力，让您安心
①多年 Q345D无缝钢管行业技术研发经验，为 Q345D无缝钢管新品开发与技术创新提供保障
②拥有几十项 Q345D无缝钢管独特工艺，获得“客户值得信赖”好评
③鑫文轩金属材料(那曲市分公司)内引进先进的 Q345D无缝钢管设备，保证了 Q345D无缝钢管的外观美观
热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
