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橡胶板的英文翻译:rubber slab; rubber sheet以橡胶为主体材料(可含有织物、金属薄板等增强材料),经硫化而制得的具有一定厚度和较大面积的片状产品,简称胶板。橡胶板具有较高硬度,物理机械性能一般,可在压力不大,温度为20°~+140℃的空气中工作。橡胶板系由混炼胶经压延贴合成型或挤出成型,用平板硫化机硫化或用鼓式硫化机连续硫化而制成。色泽:黑色,灰色,绿色,蓝色等。广泛用于工矿企业、交通运输部门及房屋地面等方面。用作密封胶圈、胶垫、门窗封条和铺设工作台及地板。
橡塑管:抗震性能橡塑保温管具有很高的弹性,因而能 限度地减少冷冻水和热水管道在使用过程中的振动和共振。
橡塑管:抗震性能橡塑保温管具有很高的弹性,因而能 限度地减少冷冻水和热水管道在使用过程中的振动和共振。


胶 NBR
(Nitrile Rubber) 由丙烯腈与丁二烯共聚合而成,丙烯腈含量由 18%~50% ,丙烯腈含量越高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁晴胶为目前油封及 O 型圈常用之橡胶之一 优点:具良好的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性
具良好的压缩性,抗磨及伸长力。
缺点:不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃,MEK 和氯仿.用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅油、二酯系润滑油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件.可说是目前用途广、成本 的橡胶密封件
(Nitrile Rubber) 由丙烯腈与丁二烯共聚合而成,丙烯腈含量由 18%~50% ,丙烯腈含量越高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁晴胶为目前油封及 O 型圈常用之橡胶之一 优点:具良好的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性
具良好的压缩性,抗磨及伸长力。
缺点:不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃,MEK 和氯仿.用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅油、二酯系润滑油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件.可说是目前用途广、成本 的橡胶密封件



橡塑保温材料用途很广泛,它可以制作成橡塑保温管,橡塑保温板等。橡塑保温材料制成的橡塑保温管导热系数低,完全闭孔结构,绝热效果持久良好。材料与水汽完全隔绝,不吸水、不凝露、使用寿命长,经过SGS检测,其实测值远远低于欧盟关于不含有毒物质的标准值,使用,外表柔软美观、易弯曲、施工方便快捷、而且无需其他辅材。其较好的耐温耐侯性使其非常适合于太阳能热水器热水管保温;汽车空调管,蒸汽管保温;还可广泛应用于减震和吸音降噪等场合。
橡塑保温材料制成的橡塑保温管的独特优点闭泡式结构能够有效地阻止热传导;导热系数,在0°C时不超过0.034W/m·k;表面放热系数高,达到9W/m2k;具有优异的抗水汽渗透能力 湿阻4,500(DIN 52615) 构成“内置”的防水汽层,使保温板整体既是保温层又是防潮层;防火性能好 氧指数28以上;安装简易快捷;不含CFC, HFC或HCFC等含烃材料 不含甲醛、粉尘和纤维。
橡塑保温材料制成的橡塑保温管的独特优点闭泡式结构能够有效地阻止热传导;导热系数,在0°C时不超过0.034W/m·k;表面放热系数高,达到9W/m2k;具有优异的抗水汽渗透能力 湿阻4,500(DIN 52615) 构成“内置”的防水汽层,使保温板整体既是保温层又是防潮层;防火性能好 氧指数28以上;安装简易快捷;不含CFC, HFC或HCFC等含烃材料 不含甲醛、粉尘和纤维。



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硫化:把塑性橡胶转化为弹性橡胶的过程叫做硫化它是将一定量的硫化剂如硫磺、硫化促进剂等加入到由生胶制成的半成品中在硫化罐中进行在规定的温度下加热、保温使生胶的线性分子间通过生成“硫桥”而相互交联成立体的网状结构从而使塑性的胶料变成具有高弹性的硫化胶。由于交联键主要是由硫磺组成所以称为“硫化”。随着合成橡胶的迅速发展现在硫化剂的品种很多除硫磺外还有有机多硫化物、过氧化物、金属氧化物等。因此凡是能使线状结构的塑性橡胶转化为立体网状结构的弹性橡胶的工艺过程都叫硫化凡能在橡胶材料中起“搭桥”作用的物质都称为“硫化剂”。 硫化后的弹性橡胶叫硫化橡胶又叫软橡胶俗称“橡胶”。 硫化是橡胶加工的一个为重要的工艺过程各种橡胶制品必须经过硫化来获得理想的使用性能。未经硫化的橡胶在使用上是没有什么使用价值的,但欠硫硫化程度不够?硫化时间不够未能达到 状态和过硫硫化时间超过、性能显著下降都使橡胶性能下降。所以生产过程中一定要严格控制硫化时间?以保证硫化后的橡胶制品具有 的使用性能和长久的使用寿命。








