产品详细介绍


支座由上座板、下座板、凸球型中间板和两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。它既具备了盆式橡胶支座承载能力大和位移大等特点, 而且更能适应支座大转角的需要。它具有下列新特点:通过球面传力,无力的缩颈现象 通过球面四氟板的滑动来转动,转动力矩小,而转动力矩与支座转角无关,特别适用于大转角设计要求(设计转角可达0.05rad )各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥、斜桥及大跨径桥梁 不采用橡胶承压,特别适用于低温地区支座的技术性能。



万向支座球铰支座保障


支座的功能原理:球形支座通过球形支座的中间球形钢板在下支座板内滑动位移来满足上层结构转运的需要,球形支座在小阻力下的多向转动,体现了球-槽结合的原理。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合,因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平面滑动方一致或相反。如果两个转动中心重合,则在平面上就不发生滑动。上层结构的x和y方向上的水平位移通过球形支座的上支座板在中间球形板上面滑动实现。



钢结构构件边界条件的处理方法:边界条件中有固定、弹性约束、斜边界和强迫位移等。在网架(壳)结构有限元计算中,边界条件将对网架结构内力及变形产生较大影响。网架支承处的边界条件既和支座节点构造有关,也和支承结构的刚度有关,支座可以是无侧移、单向可侧移和双向可侧移的铰接支座,支承结构(柱、梁等)可以是刚性或弹性的。当支承结构刚度很大可忽略其变形时,边界条件完全取决于支座构造。反过来,采用不同的支座型式,合理的改变某些边界条件,可以调整结构的刚度减少杆件内力和支座反力的峰值,使内力分布更为均匀合理,达到节的钢材的目的。

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