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机械车位电气连接技术
控制及辅助电路采用BVR铜蕊软线，每根导线与元器件均采用冷压端子，保证接线可靠，主线束采用行线槽布线二次线束采用体积小，外形美观的接线座系列。所有电缆均为PVC铜导线电缆，电压等级为600/1000伏，所有电缆整齐敷设于镀锌钢管通内，与布置及各项装置配合。电气接线采用保护接地，保护接地采用分路连接， 与系统接地系统可靠连接，电源供应采用双路电源保护，保证一路电源故障时，另一路电源自动切入。
机械车位传动系统采用减速电机＋链条的传动方式。选用的减速电机为停车设备专用，具有体积小巧，输出轴扭矩大的优点。传动系统中附带有快速制动的刹车系统，制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运行的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。从而保证升降定位更准确及设备运行更。
通过PLC的集成控制，使得车台板的升降动作更加灵敏、芜湖鸠江当地准确可靠。每一个车位都配有专用的升降或横移减速电机，使得设备运行更快捷、芜湖鸠江更安静，省时、芜湖鸠江当地省电。大大提高的电机的使用寿命，即降低了用户的维修成本，也给用户的日后维护、芜湖鸠江当地保养带了极大的方便。
主传动链条采用 车库专用20A 的高强度链条，链条采用 车库专用16A 的高强度链条，强度高 （系数都大于7倍），使用寿命长。（品牌：江苏桂盟）
升降车台板采用链条的方式，使设备的运行更加平稳，保障了设备的运行及车辆的。链条传动采用独特环路走链设计，出入口位置链条加设保护套。使得车台板升降平稳，噪音低等优点。（后附链条材质报告）
传统的地面停车场少有人员进行监管，地下停车库照明条件也不理想，爱车的隐患时
刻存在…迈丁智慧泊车可以解决这一问题，将车辆从平面停放转变为立体停放，机械车位
24小时联网监控，可全封闭式管理，发生异常情况自动报警，可有效减少隐患
随着千家万户第二辆新能源汽车的需求日益增加，停车问题更加突出，以往发散式的停车
场地不再满足数量倍增的停车需求，从“一位难求”到“有家可归”，立体车库给你答
案。全新的智能化立体停车设备，让您的爱车不再流浪街头。
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