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塑料土工格栅聚乙烯土工膜多种款式可随心选择

更新时间:2026-06-16 20:34:46 ip归属地:昌都,天气:小雨,温度:12-28 浏览次数:11    公司名称: 信联土工材料(昌都市分公司)

以下是:西藏昌都市塑料土工格栅聚乙烯土工膜多种款式可随心选择的产品参数
产品参数
产品价格电议/平米
发货期限1-3 天内发货
供货总量5454454545400㎡
运费说明按实际重量、收货地址核算,支持整车 / 零担发货,部分地区可包运费
小起订100㎡
质量等级国标
是否厂家
产品材质PP/PE(聚丙烯 / 聚乙烯)
产品品牌信联土工
产品规格15KN-80KN(双向 / 单向均可定制)
发货城市山东(就近仓库发货)
产品产地山东
加工定制可定制
产品型号TGDG(单向)/TGSG(双向)系列
可售卖地全国
产品重量0.15-0.9kg/㎡(按规格不同)
产品颜色黑色
质保时间12 个月
外形尺寸1×50m / 卷(可定制长度)
适用领域路基补强、边坡防护、堤坝加固、路面防裂、机场 / 停车场 / 运动场地基加固、河道护岸、隧道洞壁补强、软土地基处理、旧路改造
是否进口
质量认证ISO9001 / 国标检测报告
产地山东
品牌信联土工
原材料PP\PE
适用场景适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强
幅宽(m)1-6
规格(KN/m)10-50
是否有矿用
延伸率≤10-15
断裂伸长率≤10%
网孔尺寸25mm×25mm / 30mm×30mm / 40mm×40mm(可定制)
执行标准GB/T 17689-2008
产品特点拉伸强度高、延伸率低、耐腐蚀、抗老化、耐蠕变、与土体咬合性好
范围塑料土工格栅聚乙烯土工膜供应范围覆盖西藏拉萨市昌都市阿里市林芝市那曲市日喀则市山南市 江达县贡觉县类乌齐县丁青县察雅县八宿县左贡县芒康县洛隆县边坝县等区域。
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塑料土工格栅聚乙烯土工膜多种款式可随心选择
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【信联土工材料】为客户提供多样化产品,包括江达双向塑料土工格栅察雅膨润土防水毯类乌齐土工布山南凸结点钢塑土工格栅日喀则凸结点钢塑土工格栅拉萨hdpe士工膜等,适配多元场景需求。塑料土工格栅聚乙烯土工膜多种款式可随心选择,信联土工材料(昌都市分公司)为您提供塑料土工格栅聚乙烯土工膜多种款式可随心选择,联系人:陈经理,电话:【156-5051-1818】、【156-5051-1818】。 西藏自治区,昌都市 唐代,昌都市为吐蕃王国的一部分,明清以后统称此地为康藏地区,原西藏政府称它为“朵康木”地区。自古就是“藏东重镇”。昌都地处四川、青海、云南交界的咽喉部位,是川藏公路和滇藏公路的必经之地,也是“茶马古道”的要地。处在商贸往来的枢纽地位,素有“雪域之门”的盛誉。1960年初,设昌都地区行署。地区行署驻昌都镇。?2014年10月,国务院批复撤销昌都地区和昌都县,设立地级昌都市和卡若区,以原昌都地区的行政区域为昌都市的行政区域。

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 塑料土工格栅聚乙烯土工膜多种款式可随心选择

多年来,信联土工材料(昌都市分公司)始终坚持 双向塑料土工格栅产品质量的高标准和严要求,按照价实求生存、质量求发展的企业原则,重合同、守信用、讲诚信,结合先进的工艺技术和测试手段,求精求益求质量,赢得了许多的 双向塑料土工格栅回头客,深得各界的信赖和支持.



单、双向拉伸塑料土工格栅在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等
(1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载能力,延长使用寿命,防止路面裂痕;
(2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土,美化环境;
(3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车;
(4)用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小,可大量节省土石方,降低成本;
(5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工程造价;
(6)土工网或土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防止路面裂纹;


 





双向拉伸塑料土工格栅特点:

1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。

单、双向拉伸塑料土工格栅特点:

 抗拉强度高,蠕变性能好,化学性能稳定;施工方便快捷。
增强路基,可以有效分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命
可承受更大的交变载荷防止路基材料流失造成的路基变形,开使挡土墙后的填土自承受能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可以节省30-50%的投资,而且可恶意缩短工期一倍以上在公路路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂痕出现时间3-9倍,可减少结构层厚度达36%
适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时
施工简单快捷,可大大降低施工成本

 




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