要降低物流成本，首要的基础工作就是要重视和实现物品的单元化和标准化。
大多数公司都致力于在单一报告和分析平台上实现标准化，以提供分析，业务和企业报告，但这种情况很少见。使用Web服务将Microsoft Excel动态链接到财务程序中。
各种典型的单元化方式和它们之间的变形方式如下:
1周转箱系列。与托盘配合的周转箱有可插式和可折叠式以及直壁式等。
公司开始考虑全球物流业务而非个别枢纽业务。他们希望技术提供商提供一个集成的物流和供应链系统，该系统能够从全球一端到另一端无缝地交付货物。
2集装箱系列。典型的是标准运输用集装箱。 实现一体化的供应链和物流系统始于沟通，是佳实践方法的重要组成部分。沟通和协作不仅是软件提供商与客户之间的关键，也是客户和供应商的关键。
3托盘系列。典型的是平托盘，包括塑料平托盘，木托盘等等。其变形体有柱式托盘、架式托盘(集装架)、笼式托盘(仓库笼)、箱式托盘、可折叠式托盘、仓库笼等。
令人欣慰的是，在业内专家、物流企业、托盘生产企业的共同努力和有关部门的大力支持下，影响中国托盘业尤其是塑料托盘业快速发展的不利因素正在减弱，并有望在2011年。按照“十一五”规划，到2012年
博驰塑料制品(深圳市分公司)坐落于经济开发区。生产的主要产品有： 塑料托盘尺寸等。 诚信是金。人无信不立，商无信不远，我们站在发展的角度，坚持走诚信之路，更把这种经营理念贯穿于每一道生产工序中。我们本着以质量拓市场，以信誉赢客户的宗旨，不断增强自身实力，完善内部机制；以更优良的技术，更优良的服务奉献给广大用户。竭诚欢迎广大客户前来参观指导、协商洽谈！
塑料托盘它便于清洗，可重复反复利用。像木托盘很容易被污染，有些被污染的就不能再使用，需要销毁处理，这样是很浪费的。
同时塑料托盘规格统一，也容易进行整顿和管理。可表面印字，进行可视化管理。也可定制规格，根据客户需求选择种类尺寸。
1996年的托盘标准等效采用了ISO1988年的全球四种规格托盘标准，典型的有标准但不统一。此外中国使用的为了与中国托盘标准相协同，中国邮政系统调整了包裹包装模数的标准，中国工部修改了GB1589车辆外廓尺寸标准，新的车辆标准的车厢内廓尺寸正好可以同时横向摆放两个托盘；中国陆运集装箱的尺寸也按照横向摆放两个托盘尺寸进行了修订，与GB1589车辆外廓尺寸相呼应。
重力式货架组合式结构，把货架巷道设计成一定的斜度。在重力的作用下，托盘由进货端滑向出货端，托盘先进先出，适用于大批量、少品种的货物，空间利用高。
现在全球对绿色可持续发展越来越重视，木质托盘因为需要大量砍伐树木，对生态环境有一定的破坏性。随着对环保抓的越来越严，木托盘的发展受到了很大的限制。铁路部门已不再用传统木托盘而改为塑料托盘。
物流的作业对象就是物品，物品按标准单元进行包装规范，才方便物流作业在分流、合流中通过搭积木方式实现分分合合，实现规范堆码，实现标准的搬运作业，通过大数据、云计算、物联网进行分流与合流的优化与运筹，实现物流即能快速分拣，分得开，又能够快速合流，共享物流资源，降低物流成本。
在塑料托盘的使用当中，尺寸可以说是除了质量方面，人们经常会关注到的问题。在使用塑料托盘的时候，如果塑料托盘的尺寸并不符合条件的话，那么就会造成塑料托盘提前损坏，所以尺寸的选择也是非常重要的部分。
专家预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20%，年新增托盘用量将超过2000万件，“、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盘制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。
快速发展的现代社会中，消费者的心态是“我现在想要”，供应商拥有完全集成的解决方案，以获得一定程度的过程控制至关重要。在任何供应链运作中，库存变动的可见性，货物的可追溯性都是至关重要的。
从包装的角度来看，单元化是按照按一定单元将杂散物品组合包装的形态。由于杂、散货物难以象大型的单件货物那样进行处理，而且体积、重量都不大，总是需要进行一定程度的组合，才能有利于使用，有利于物流活动的开展。
这意味着可以通过产品销售来查看客户，就像客户销售可以查看产品一样。图形化和强大的报告功能是BI系统的核心，可以对组织内的财务和库存移动活动进行分析。
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近年来，中国物流业发展迅猛，年均增速超过15%。始终要对仓库中的改进潜力进行高级评估。这应包括对当前绩效的高水平衡量和预测，其中包括增长和其他计划的变化。通过这种方式，您将了解可能存在的节约潜力。然后，您可以继续计算实施成本并制定包含时间表的项目计划。
