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当土工格栅加固堤设计不良时，仍会造成堤坝的各种损坏。因此，在设计用土工格栅加固堤坝时，必须考虑下列主要因素:(1)土工格栅与土城间的摩擦系数当土工格栅与土壤间的康擦系数小千土壤之间的摩擦系数时，会造成部分堤坡沿土工格栅水平向外运动，导致堤坡崩溃。因此，在设计土工格栅加固堤以前，必须了解土工格栅和土城之间的康镶性能，(2)土坡坍滑在泥招和软土等承载能力低的地基上建造堤坝或路堤时，如果堤土中含有大量水分，又没有预行处理，则堤土的抗剪强度较低，土壤自重所产生的下滑力矩往往会大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圆弧滑动面坍洽‘这时土工格栅也会被撕破，造成。当边坡设计太陡，边坡角大于堤土的自然休止角时，也会造成类似的边坡水乎滑动。因此，在设计上工格栅加固堤时必须考虑土工格栅承受剪切的能力。同时，由于土体滑动时土工格栅承受巨大的张力，所以还必须考虑土工格栅的断裂强度。
钢塑复合土工格栅在道路中的加固作用，不仅表现在钢塑复合土工格栅对路墓的加强，更主要的是钢塑复合土工格栅有均布负荷作用，使作用在钢塑复合土工格栅上的负载均布到地基上，减少地墓所受到的集中负荷，从而使道路绪构保持稳定。在公路下的碎石路基和土基之间铺人钢塑复合土工格栅后，垂直负荷产生钢塑复合土工格栅的水平应力，使钢塑复合土工格栅绷紧，负荷分布到较大面积的土城上，减弱了垂直应力的强度，保护了公路.土工格栅能让水分通过，而阻档砂土城粒的流失。土工格栅，生产！各种玻纤 塑料 钢塑 双向 涤纶等土工格栅，出厂价批发供应，产品性能优良，拉力强，抗老化，提供检测报告、合格证等资质齐全。咨询下单，欢迎联系！
