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无缝钢管被广泛用于机械制造,因为这种钢的机械机能很好。但由于是中碳钢,所以淬火机能并不好,可以淬硬至HRC42-46。假如需要表面硬度,又希望体现出无缝钢管优质的机械机能,采用的方法是将无缝钢管表面进行渗碳淬火,这样就能够获得需要的表面硬度。 1.无缝钢管淬火后在没有回火之前,硬度大于HRC55(*高可达HRC62)为合格。实际应用的*高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。 2.无缝钢管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。 调质处理后零件具有良好的综合机械机能,广泛应用于各种重要的结构零件,尤其是在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨,可用调质+表面淬火进步零件表面硬度。 渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%,芯部一般在0.1-0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,表面可获得很高的硬度(HRC58-62),芯部硬度低,耐冲击。 如果用无缝钢管渗碳,淬火后芯部会泛起硬脆的马氏体,失去渗碳处理的长处。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,而且从未在实际应用出现过。可采用调质+高频表面淬火的工艺,但是耐磨性较渗碳略差。



无缝连接钢管含碳量为0.45%左右,含有一些少量锰、硅等,硫磷含量相对较低的优质以及碳素结构钢。无缝钢管又分为GB8162.GB这两种常用的8163,但45#钢只有GB45#是机械加工中常用的材料。 20#无缝钢管和45#无缝钢管c.Si.Mn.P.S45#含量不同,高于20#。20#无缝钢管淬透性.淬硬性低.塑性.韧性.焊接性好,热轧或正火后韧性好,可制作不太重要的中型.小型渗碳.碳氮共渗件.杠杆轴等锻件.变速箱变速叉.齿轮,重型机械拉杆.钩环等。 45#无缝钢管是常用的中碳调质钢,综合机械性能好,淬透性低,水淬时容易开裂。小零件应调质,大零件应正火,主要用于制造高强度运动零件,如透平机叶轮.压缩机活塞.齿轮.齿条.蜗杆等。


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