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（3）铜基耐磨合金组织中均存在软相和硬相，因此在合金化时必须确保所加人的元素除固溶于铜棒之外，还应该有硬相析出，铜棒合金中典型的硬相有Ni3Si 、FeALSi 化合物等。近年来开发的汽车同步器齿轮合金中a 相为软相，负相为硬相，a 相不宜大于10 %。

（4）固态有多晶转变的铜棒合金具有阻尼性能，如Cu 一Mn 系合金，固态下有热弹性马氏体转变过程的合金具有记忆性能，如Cu 一Zn 一Al 、Cu 一Al 一Mn 系合金。

（5）铜棒的颜色可以通过加人合金元素的办法来改变，比如加人锌、铝、锡、镍等元素，随着含量的变化，颜色也发生红一青一黄一白的变化，合理地控制含量会获得仿金材料和仿银合金。

（6）铜棒及合金的合金化所选择的元素应该是常用、廉价和无污染的，所加元素应该本着多元少量的原则，合金原料能够综合利用，合金应具有优良的工艺性能，适于加工成各种成品和半成品。

依据黄铜中所含合金元素品种的分歧，黄铜分为通俗黄铜和特别黄铜两种。压力加工用的黄铜称为变形黄铜。黄铜用处可做各种深拉和弯折制造的受力整机，如销钉、铆钉、垫圈、螺母、导管、气压表、筛网、散热器整机等。具备优越的机械性质,热态下塑性优越，冷态下塑性尚可，可切削性好，易纤焊和焊接，耐蚀，是利用普遍的一个通俗黄铜品种。黄铜特征发生脆性，使合金性质变坏。为了改良黄铜的某种性质，在一元黄铜的基础上参加别的合金元素的黄铜称为特别黄铜。

常用的合金元素有硅、铝、锡、铅、锰、铁与镍等。在黄铜中加铝能进步黄铜的服从强度和抗腐化性，稍低落塑性。含铝小于4%的黄铜具备优越的加工、锻造等综合性质。在黄铜中加1%的锡能明显改良黄铜的抗淡水和陆地大气腐化的才能，因此称为“海军黄铜”。锡还能改良黄铜的切削加工性质。

黄铜加铅的重要目标是改良切削加工性和进步耐磨性，铅对黄铜的强度影响不大。锰黄铜具备优越的机械性质、热稳定性和抗蚀性；在锰黄铜中加铝，还能够改良它的性质，获得外面光亮的铸件。黄铜可分为锻造和压力加工两类产物。