1）在涂每层底漆和粘结剂前：
任何使用了不清洁空气的底漆或粘合剂都应当，然后重新用清洁干燥的空气涂上新的底漆或粘合剂。
2）安装内衬前：
实施任何内衬工艺时都应该测量表面温度，必须保证每日至少3次（早、中、晚各一次）对环境的温、湿度进行检测、记录，如有较大变化或超出规范许可，则应立即暂停施工并立即通知相关施工人员对此进行及时处理，如果表面温度低于露点温度以上3oC，不得进行内衬安装工艺。
3）气囊复合后：
穿插气囊，包覆胶管，内衬生胶管不得有任何污损。
4）安装内衬后：
a、安装内衬后：在衬胶完成以后、硫化工作开始之前，必须对整体的防腐质量进行硫化前的的质量检查，尽可能地避免硫化后的修补工作，应对内衬进行肉眼检查看是否存在缺陷，如皱折、起泡、松驰接合、薄片缺陷、凹陷和爆裂分层等。
b、漏点检测：内衬复合后都应该检查内衬的连续性（是否有针孔和漏洞）。应采用一个电压值设为厚度δ×3000 伏特的高压检漏仪，对发现的不连续点应作出标识、修补和重新测试直到没有漏洞为止。
衬胶管道的种类
耐磨衬胶管道：以弹性橡胶为衬里层，运用“橡胶弹性强、耐磨”的特性，减小输送介质对管壁的磨损，可以用于矿山的原矿、精矿、尾矿矿浆输送管路，燃煤电厂输灰管路，化工系统的带有固体颗粒的液体输送管路。
纵横机械制造(新余市分公司)夯实的 衬塑钢管技术服务团队为您提供及时的售前培训，售中咨询，售后服务，确保您的项目成功。全程质量监控， 衬塑钢管产品有保障， 严格按照技术研发中心的技术要求为您提供优良的 衬塑钢管产品。
丁基橡胶板材料物理特性
| 項 目 | 単 位 | 数 値 | 测试方法 | |
| 拉力强度 | ＭＰa | 80以上 | 依据JIS K 6251 | |
| 伸长率 | ％ | 300 | 依据JIS K 6251 | |
| 硬度 | HA | HA57±7 | 依据JIS K 6253 | |
| 粘接强度 | KG/CM | 6 | 依据JIS K 6256 （90度剥离法） | |
| 热变形温度 | ℃ | 130 | 依据JIS K 6251 | |
| 使用温度 | 液体中 | ℃ | 100 |
|
| 气体中 | ℃ | 110 |
| |
衬胶管道质量检定与处置检查方法
| 区分 | 检查项目 | 判定基准 | 不合格品的处置 | 检查方法 |
| 制品检查 | 尺寸及 规格 | 是否按衬胶管道、管件清单或图纸进行 | 修补 | 卷尺 游标卡尺 型测厚仪 |
| 外观 | 1)认为在粘接上对使用有害 2)搭边部无用手指轻易剥离部分 3)认为对使用上有害的缺陷 | 修补 | 目视 | |
| 硬度 | 丁基胶(B-5)HA57±7 (测定温度:23±2℃) | 再硫化 | A型硬度计 | |
| 厚度 | 在指定厚度的0～+25%以内 4.0mm～5.0mm |
| 游标卡尺 型测厚仪 | |
| 孔眼缺陷 | 无 | 修补 | 电火花测试仪 | |
| 打诊 | 无异音 | 修补 | 打诊棒 | |
| 特别 事项 | 将对工艺上造成严重影响部位不修补 小口径配管(DN100以下)的接液 面上有缺陷处不修补 修补处占衬里总面积的0.5%以 上或每米在4处以上时 | 重新衬里 |
| |
