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隧道逃生管道应用:

1、逃生管道所用管材采用φ800mm的管道,管节长度为12m,壁厚30mm,管节间采用管箍连接。

2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

3、逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

逃生管道连接方式:

1、隧道逃生管道二级台阶连接方式--135度弯头

2、隧道逃生管道连接方式--U型卡链条连接

3、隧道逃生管道连接方式--环型抱箍连接

4、隧道逃生管道连接方式--吊环链条连接

     我公司生产隧道逃生管道有九项技术,先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用,得到使用方的一致好评,适用性强,性能高成为亮点,多家工程公司列为技术创新产品大力全局,传统配制模式与安装模式,为隧道施工提供了更好有力的保障!

钢制逃生管道缺点:

1、管道抗压能力差,钢制逃生管道一旦受到坍塌、石块等砸下后,很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象,这样的话,出现事故并不能很好的起到逃生作用。

2、安装运输不方便,钢管的重量大家都知道,特别是800mm口径的钢制逃生管道,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,运输的过程中会出现磕磕碰碰,使钢管出现凸凹不平现象。

3、抗老化能力查,由于隧道内空气原因,时间长,钢制逃生管道容易生锈老化,***后导致逃生管材只是一摆设,出现突发事件不能起来保护人员及财产。

冒顶时的避灾自救措施:

1、迅速撤退到地点。当发现工作地点有即将发生冒顶的征兆,而当时又难以采取措施防止顶拱冒落时,的避灾措施是迅速离开危险区,撤退到地点。

2、遇险时要靠边墙贴身站立避灾。从发生冒顶的实际情况来看,顶拱沿洞壁冒落是很少见的。因此,当发生冒顶来不及撤退到逃生管道时,遇险者应靠洞壁、边墙贴身站立避灾,但要注意洞壁片帮伤人。另外,冒顶时可能将支柱压断或摧倒,但在一般情况下不可能压垮或推倒质量合格的支撑。因此,如遇险者所在位置靠近支撑时,可撤至支撑处避灾。




DN800隧道逃生管道性能参数

DN800隧道逃生管,抗冲击逃生管对管材的要求:

1. 逃生管尽量与DN800隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

2. 对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。

3. 要保证抗冲击逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗冲击逃生管径不小于60cm

5. 每节管长宜为1.5米——2米

6. 抗冲击逃生管可手动拆卸,连接牢固


DN800隧道逃生管道优异性

DN800隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料没有的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附,因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

1.重量轻、为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

2.管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路DN800隧道施工救生应急救援提供了可靠的保障。

3.管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路DN800隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。

逃生管道抗冲击测试:


试验材料


1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。


2、高分子量逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。


试验要求及方法


采用尺寸规格相近的钢管与高分子逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证超高分子逃生管道的可靠性。


实验结果:高分子逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢制逃生管道在受到冲击后,管道被砸扁,发生 性形变。




DN800隧道逃生管道工程案例

中铁十九局----福建漳州长泰县岩溪镇(云桂铁路云南段项目二分部)DN800隧道逃生管项目

中铁十二局----广东省韶关市新丰县(仁博高速公路TJ16合同段)DN800隧道逃生管项目

中铁十二局----广东省韶关市新丰县(仁博高速公路TJ14合同段)DN800隧道逃生管项目

中铁隧道集团有限公司----清远英德市龙怀高速TJ23标项目DN800隧道逃生管项目

云南云岭高速公路交通科技---小磨线南贡山小磨线第11合同段DN800隧道逃生管项目

云南云岭高速公路交通科技----小磨线藤蔑山小磨线第9合同段DN800隧道逃生管项目

河南亿鑫钢铁有限责任公司----湖北省黄石市阳新县太子镇DN800隧道逃生管项目

河南亿鑫钢铁有限责任公司----湖北省黄石市阳新县白沙镇DN800隧道逃生管项目

洛阳市昌道桥工程有限责任公司----洛阳市栾川县叫河镇DN800隧道逃生管项目

郑州海神商贸有限公司----洛阳市栾川县尧栾高速DN800隧道逃生管项目

中交二公局第四工程有限公司----河南平顶山鲁山县木扎岭DN800隧道逃生管项目

浙江交工集团有限公司----三门峡市渑池县垣渑高速DN800隧道逃生管项目

中铁隧道集团有限公司----河南新乡市博爱县常平太焦铁路DN800隧道逃生管项目

隧道施工常识:


1、不得疲劳作业,不得在洞内吸烟,不得酒后作业。


2、作业人员要遵守劳动纪律,要服从管理,按规定作业,自觉遵守劳动纪律,正确使用劳保用品,不得在工作时间内休息离岗。


3、开机前必须检查机械是否正常运转,发现问题及时报告。


4、机械电器设备定人定机,听到紧急停车声音后必须停车作业。


5、提高设备使用寿命及防止意外事故的发生,保持运行状态和各零部正常运转,在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。


6、机器未停稳禁止进行装料卸料及排除故障的作业。


7、清理设备,维修保养应拉闸断电,排除设备故障必须断电源。


8、采用TN—S 系统(三相五线制),配电箱要求“三级配电二级保护。电动机械设备应有保护接地或接零。


9、不得用潮湿的手去送电或关电源。任何电器设备在未验明无电前一律认为有电。


10、使用手持电动工具必须使用漏电保护器。


11、脚不得踏在可能移动的设施上,浆车或物料吊装升起时下方不得站人和行走。


12、交接班时例行作业面的检查,发现问题及时汇报并排除故障,并将检查结果。


“无小事”,疏忽惹麻烦。高度重视工作,保证施工顺利进行。 




隧道逃生管道安装施工注意事项:

1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接型,除整节隧道逃生管道,新型逃生管道外应同时备足1米、2米、3米短节管道、135°过渡接头。

2. 隧道逃生管道,新型逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

3.  隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管节长度为3m,壁厚30mm,为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍连接新型逃生管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新型逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,抱箍连接新型逃生管管道纵向连接可采用等措施,防止坍塌时将新型逃生管道冲脱。

5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

隧道施工歌谣


隧道施工风险大,黄金有价人无价;岗前培训先进行,制度规范要记清


戴好系牢帽,事故不可少;电力电线配电箱,规范拉接不违章


凿岩须注意,谨慎操作不要急;人员机械要撤离,听从指挥去躲避


完后先输风,确保空气来流通;残炮和危石,专业人员来处理


瞎炮余雷异味气,检查检测要认真;上班下班要登记,交接手续不能弃


强支护、早衬砌,洞岩观察莫忽略;常检查、勤维修,保证机械正常行


汽车道、人行道,警示要做好;你不抢、他不占,运行保平安


员;要细心,规范管理靠认真;抓违章、查隐患,增强防护是关键


严是爱、松是害,发生事故坑三代;你小心;他注意,作业当中不麻痹


他、我,合家欢乐奔团园。

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