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如果施工技术不完善，将会造成非常严重的资源浪费问题，所以必须对施工技术进行积极改进，这样才能达到降低建筑能耗的目的，改进施工技术就必须与科学、环保相结合，积极应用科学技术，加快施工进度，不仅要保证施工质量，同时还要降低施工过程中的能源消耗，这样一来不仅可以能源利用率，同时建筑企业的经济效益也会相应提高。此外，施工人员应该加强对施工技术的掌握，学习更多的环保施工技术，从而为建筑施工提供保证。建筑工作人员需要大力研发环保材料，研发出有利于能源利用率的节能型材料，为环保建筑物建设提供基础。人类对不可再生资源过度开采必然会造成资源枯竭，终必然会对我们的正常生活造成影响。因此，我们应该提倡可持续发展，在建筑施工中降低能耗［4］。可再生资源的利用可以代替建筑施工中的部分不可再生资源，这样有利于降低对不可再生资源的使用量。常见的可再生资源有太阳能、地热能、风能及潮汐能等，如果我们可以利用有效的技术对这些能源应用到建筑施工中，那么必然会节省大量不可再生资源。例如施工企业可以将太阳能作为照明设备能源使用，也可以利用太阳能对生活用水进行加热;利用地热能可以为需要采暖的地区解决采暖的问题。新能源是当前我国倡导的有利方式，将新型能源应用到建筑行业中，不仅有利于降低建筑能量消耗，同时对于我国可持续发展战略的落实也至关重要。

2公路工程施工企业经营管理特点多级管理架构。通常情况下，二级或三级管理的模式即总公司－子公司或分公司－项目部或公司－项目部是施工企业常用的组织架构。总公司对公司总体的市场拓展、经营管理和发展战略进行布置和指挥，并对各个分公司进行日常的管理和相应的业务指导;而分公司对涉及到的每个工程项目管理负责;项目部只负责所有工程项目的施工。2)管理机构在空间上的分离。点多、线长、面广、流动性大是施工企业工程项目普遍具有的特征。按照此特征来看，项目部在空间上的分布具有范围广、跨区域多、临时性强的特点，当某个工程项目完工后，项目部也会被解散，这就在一定程度上增大了企业对于项目进行监督、把控和协调的难度，因为企业决策层能获取到的项目息少之又少。3)外部环境变异性大。公路工程在施工的过程中会因为水文、气候、地质等原因让生产的可预见性变差，所以，从管理角度出发，应按照实际情况不断进行调整以适应存在的变化。综上所述，将公路工程的施工企业从管理角度划分为“项目”和“企业”两个不同的层级。1)项目级管理。工程建设过程是项目级管理主要负责的区域，重点围绕工程的进度、质量、成本三方面控制以及合同、、息三方面的管理展开。对施工企业而言，核心业务是经营管理，主要工作是在有形的建筑市场中以投标方式向业主承包工程项目，但经营管理的前期工作需要投入较多资源且比较繁杂［2］。2)企业级管理。全过程、宏观是企业级管理具备的特质。公司的发展、经营和项目的全过程是企业级管理主要负责的区域，同时，其还需要完成对下属机构的监督与考核。