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防撞护栏通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：1、钢板易氧化生锈；2、容易刮伤汽车；3、生产成本比较高；4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；5、生产过程容易产生污染不锈钢防撞护栏。防撞护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的防撞护栏。防撞护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋防撞栏杆。
桥梁防撞护栏杆工程建筑的常见问题
①防护栏选用的无机化合物复合性混泥土其各种各样性能参数及加工工艺应融合公路桥梁隶属的地形地貌充分考虑地形地貌规定。
②桥梁栏杆设计理念应用期限30年。
③防护栏选用系统化混凝土工程、当场安裝的工程施工方案预生产量的外型品质。
④立杆、护栏、托梁、栏片、柱帽等混凝土工程时各自一次性混凝土工程进行混凝土工程禁止选用旋蒸机械设备制做立杆上面护栏扩展槽为关键支撑柱点且横截面小尽量开展不同寻常解决。
⑤在安裝时一联的防护栏每榀中间根据螺钉连接件石材批发市场相连接总体。
⑥立杆底埋件法兰片冷轧钢板地脚螺栓孔一侧竖向开长孔埋件出30mm。保证当场安裝可以与遮板上埋件的地脚螺丝公共服务设施。
⑦全部埋件及埋件槽的部位、型号规格尽可能以确保安裝精密度
昌都三横梁防撞护栏图片
设置于桥梁上的护栏，按防撞等级划分有PL1 、PL2、PL3三级。每一防撞等级的桥梁护栏应避免在相应设计条件下的失控车辆越出。在选择桥梁护栏时，首先应确定其防撞等级，然后才进行构造形式的选择，而构造形式的选择又要综合考虑公路等级，桥梁护栏外侧危险物的特征，美观性和经济性，养护维修等因素。常用桥梁防撞护栏按使用材料可分为：混凝土护栏和金属护栏。按防撞性能可分为：刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。由于桥梁防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 桥梁防撞护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对桥梁防撞护栏位置及与梁板的相对关系，防止桥梁防撞护栏预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。桥梁防撞护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
