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2.外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3.柴油发电机组出租试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 4.改变发动机转速 观察大灯亮度法 起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法 当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。

有关柴油发电机组出租发电设备平均利用小时数计算方法，发电设备的利用小时数是反映发电设备生产能力利用程度及其水平的指标，如何计算发电设备平均利用小时数，用报告期发电量除以发电设备容量计算出来的运行小时数。发电设备平均利用小时数发电设备的利用小时数是反映发电设备生产能力利用程度及其水平的指标。每年中国电力企业联合会都发布6MW以上发电机组的年利用小时数，电力行业监管部门也十分关心这个指标，利用小时数与赚钱直接相关，发电企业更是关心自己电厂的利用小时数是多少。当然，发电量与回收的电费是相关的，但对于装机容量不同的机组，很难直接通过发电量来比较他们的电费回收情况，因而才使用“利用小时数”这一指标。利用小时数越高，说明设备的使用越充分，每度电中摊销的固定资产投资越低，或者说在电价相同的情况下固定资产投资回收得越快。电力行业监管部门关心这一指标，是考察电力系统调度机构是否做到了公平调度。同样是燃煤电厂，一个年利用小时数达到5500小时，另一个只有3000小时，那也许对于利用小时数低的电厂就存在一定不公平。但是否真不公平，还需要细致入微的调查，比如用电负荷低、输电线路阻塞、设备问题或故障、电力系统等等众多原因都可能使得利用小时数低。